"Гидравлическая модель дельты Невы. ВНИИ Гидротехники им. Веденеева.
1985 год.
Модель позволяла искусственно создавать ситуации с наводнениями, аналогичные природным, и прослеживать течения, определяемые колебаниями уровня воды в Финском заливе, влияние перепадов давления и скорость потока воды
Модель была создана в масштабе 1:500 и занимала 6000 кв.м"
Новость не бог весть какая, возможно, но я вот только сейчас узнал о существовании в прошлом такого проекта, ныне, увы, уже не существующего. Пишут, на том месте теперь Максидом возвышается... Наверняка баяном будет.
Здравствуйте! меня зовут Мишаня, мне 18 лет. С раннего детства я увлекаюсь разного рода рукоделием, и одной из моих давнишних задумок (с 3х лет) является создание макета города с железной дорогой, но денег у меня никогда не было (да и сейчас нет), потому я принял решение своими руками максимально недорого осуществить свою мечту и таки сделать макет города!) За основу взял фанерные листы и модели зданий от компании "УмБум", создал рельеф с помощью гипса, положил асфальт из наждачной бумаги на центральной улице, и гипсовой смеси во дворах. На данный момент работаю над макетом почти месяц и его суммарная стоимость не превышает 5000 рублей (большинство материалов у меня имелось). Хочу отметить, что я не профессиональный моделист и не претендую на звание самого реалистичного макета, но в будущем буду его обновлять и постоянно доделывать, повышая его качество. Пока это только черновик, но все впереди. Если кому то будет интересно, расскажу поподробнее, в планах рабочие автоматические дорожные светофоры, железнодорожная автоматика и свет во всем городе. Денег у меня нет совсем, а потому создавать все необходимое из подручных материалов будет еще интереснее!)
Вот что получается на данный момент, но работы еще очень много
В детстве собирал вкладыши. Хотя почему собирал? Я и сейчас продолжаю добивать некоторые серии, правда без того фанатизма. А вот почти 20 лет назад стал собирать модели автомобилей, сначала только медицинских, а позже появились разные ветки коллекции, в том числе и советские, и зарубежные авто.
В 2014 году как-то случайно пересматривал вкладыши, и... Так появилась идея совместить на одном фото хобби из детства с хобби нынешним.
Пока что выложу то немногое, что есть из второй серии "Turbo" (51-120). Всем приятного просмотра!
Спасибо за внимание!
В этом году в нашей компании рыбаков появилась молодая пара .
Непростые современные ребята со своими взглядами на жизнь. Но любящие шашлычок, закаты солнца на реке . Люто ненавидящие комаров.
Такие на расслабоне ,на природу приехали . Хорошо хоть палатку взяли ...
Ну вот сидим у костра рассказываем под рюмочку всякие истории , о том о сем .
И в друг молодой закидывает такую историю или свой страх о монстрах которые плавают под водой и готовы тебя сожрать, перевернув лодку... В море значит акула и всякие там кашалоты, а в реке кто то тоже должен быть ! Бывалые переглянулись ...
Так и появилась идея сделать такую работу. Подарю им на день свадьбы, в память о первой рыбалке .
Сделана работа из эпоксидной смолы и приятных воспоминаний об уходящем лете .
Мой отец наконец-то закончил это произведение искусства!
Корпусная модель легендарного французского корабля 1669-1692 Le Soleil Royal, выполненная в масштабе 1:75 из ценных пород дерева: груша, орех, граб, амарант, падук.
Свободными вечерами он занимался практически ювелирной работой. Это заняло 7 лет!
История корабля достаточно интересна, о ней в будущих постах серии, если тема найдет своих читателей. Рассматривать мельчайшие детали вроде блоков для канатов, дверные петли, украшения на отлитых (им самим) орудиях или неимоверное количество гвоздей, которыми крепятся доски палубы и обшивки (а это не рисунок или что-то подобное — это правда гвоздики!), можно очень долго. И про каждую деталь отец может подробно рассказать что это и зачем — за 7 лет вечеров, проведенных за столом, он очень хорошо изучил этот предмет...
За эталон внешнего вида этого корабля сейчас принимается модель, изготовленная через 150 лет после гибели оригинала, хранящаяся в Морском музее в Париже.
От автора: "Сохранились неподробные описания корабля, реестры снабжения и комплектования. Но ни картин, ни гравюр с подробным изображением внешнего вида корабля, сделанных его современниками, не найдено.
Оригинальная «техническая документация» данного корабля времен Людовика XIV , как я понимаю, тоже не сохранилась. Есть только эскизы оформления этой будущей легенды французского флота предложенные художником Жаном Береном. Эскизы были заказаны главой правительства того времени Жан-Батистом Кольбером. Насколько точно замысел Берена был воплощен «в дереве» на реальном корабле – вопрос.
Важный момент. В 1688 году корабль прошел капитальный ремонт, усилил вооружение и изменил свой внешний вид. Моя модель ни в коем случае не претендует на достоверную копию реальную..."
Но на мой взгляд, историческая точность — это отлично, но не самое главное в этой модели.
И, наконец, сам автор:
